একটি ইলেকট্রনিক চালান কি
একটি ইলেকট্রনিক চালানকে একটি চালান হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় যা একটি কাঠামোগত বৈদ্যুতিন বিন্যাসে ইস্যু করা হয়েছে, প্রেরণ করা হয়েছে এবং গৃহীত হয়েছে যা এটির স্বয়ংক্রিয় এবং ইলেকট্রনিক প্রক্রিয়াকরণের অনুমতি দেয়। অতএব, ইলেকট্রনিক বিন্যাসে সমস্ত চালানই-চালান নয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি পিডিএফ বা একটি স্ক্যান করা নথি ই-ইনভয়েস নয় কারণ তাদের একটি কাঠামোগত, মানবিন্যাস নেই৷
আলাদাভাবে, ই-ইনভয়েসিং কে নির্দিষ্ট ডিজিটাল রিপোর্টিং প্রয়োজনীয়তার সাথে বিভ্রান্ত করা উচিত নয়, যেমন রিয়েল-টাইমরিপোর্টিং বাই-রিপোর্টিং (ES, HU, RO), বা একটি প্রত্যয়িত বিলিং বাধ্যবাধকতা (PT)। একইভাবে, যখন সরকারগুলিই-ইনভয়েস ব্যবহারের বাধ্যবাধকতা দেয়, তখন তারা প্রায়ই একটি ডিজিটাল রিপোর্টিং বাধ্যবাধকতা প্রবর্তন করে যাতে ইনভয়েস ডেটা, ইতিমধ্যে ডিজিটাল ফর্ম্যাটে, ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হয়।
অবশেষে, সরবরাহকারী এবং গ্রাহকের মধ্যে চুক্তিরভিত্তিতে, B2B লেনদেনে স্বেচ্ছায় ই-ইনভয়েস ব্যবহার করা যেতে পারে, অথবা ই-চালান ব্যবহার করার জন্য সরকার বাধ্যতামূলক করতে পারে,
আমাদের প্রতিবেশী অনেক দেশেই ই ইনভয়েস ব্যবহার হয়, প্রাথমিকভাবে B2B লেনদেন এবং যাদের টারনভার বেশি তাদেরকে আগে এর আওতায় আনা যেতে পারে, যেমন ভারতে প্রথবছর ২০০ কোটি টাকার বেশি টারনভার যাদের তাদের জন্য এটা চালু করেন এবং পরবর্তীতে এখন ২০ কোটি টাকার টারনভার যাদের তাদেরকেই ইনভয়েস ইস্যু করতে হয়।